8月5日，西部陆海新通道向南行采访团走进广西崇左凭祥市万通物流园，看望这个依托西部陆海新通道兴起的跨境物流纽带。

　　作为凭祥市首个大型国企运营的工业园，万通物流园自2006年投入到正常的运用中以来，已开展成为集生果买卖、电商孵化、物流集散于一体的综合性渠道，2024年生果买卖量达42.58万吨，新车出口值占凭祥口岸六成以上。

　　广西万通世界物流有限公司董事长黄毅介绍：“园区依托西部陆海新通道建造，为近200家公司能够供给报关、冷链等一站式服务，物流网络覆盖北京、上海等首要城市。中越班列完成南宁至河内14小时直达，‘陆铁切换’形式有用缓解了公路拥堵难题。”

　　面临增加的物流需求，园区继续晋级基础设施，新增3座驳接站台和162个车位，引进冷链专线和智能办理体系，未来还将建造才智物流渠道。在应对应战方面，园区从“包租公”转型为“工业合伙人”，打造自有电商品牌“南疆臻选”，并与广西世界博览集团有限公司协作，推动“东盟出产—广西集散—我国热销”的双向流转。

　　“五洲同心圆”党建品牌是园区管理的亮点。经过整合公安、市场监管等多方资源，园区成功调停2024年榴莲货运涉外胶葛等。园区内的“老兵之家”成为双拥共建模范，累计招待访客超13万人次。

　　“新通道让生果通关时刻缩短，损耗率下降，本钱下降近两成。”凭祥市宝顺达物流信息部总经理闵麟深有感触地说。凭借陆海新通道多式联运优势的一起，万通物流园正以绿色化、智能化晋级，为西部陆海新通道高水平质量的开展注入微弱动力。